（by planet mountain)

上周六，Alexander Megos一天之內成功攀登Biographie（9A+）線路的新聞引起了我們的注意。幾乎每個人都知道這條位于Ceüse地區的9a＋級別線路是由美國攀巖者Chris Sharma于2001年首攀；而該路線由法國攀登者Jean-Christophe Lafaille在1988年安置螺栓；Arnaud Petit攀爬至一半高度。隨著完成世界9a難度路線的首次onsight后，Megos用攀爬行動帶領我們了解了如何迅速地挑戰極限。

在過去的數月時間里，他相當快速地攀登了大量難度達9a＋的線路，他甚至開始用秒表記錄自己的攀爬時間。不過，其中的絕大多數路線位于Frankenjura地區，他的家鄉。而非千里之外那些風格截然不同的巖壁。而且更為令人驚奇的是Ceüse地區是一處Megos此前從未到訪過的區域。通過這位20歲的德國人所展示出的攀登水平，現在，顯然已經成為世界頂尖攀巖者之一了。

Alexander:第一個問題或顯得有些愚蠢。你曾到訪過Ceüse地區，是嗎？

Megos：不，這是我首次來到Ceüse地區。此前我從沒去過那里。但是，這絕不會是最后一次！

Alexander:那么，讓我們退一步說。這條線路對你有何意義和重要性？

Megos：對于我，這顯然有很大的意義！這是世界上首條9a＋級別線路，而且也絕對是最為知名的。如同我所經歷的，這是一條很棒的路線，攀登過程非常有趣。

Alexander:Chris Sharma在你7歲時自由攀登了這條線路，Arnaud Petit于1996年攀爬至一半高度，而Jean-Christophe Lafaille早在1988年便在這里安置了螺栓。26年前...

Megos：1996年，Arnaud攀登路線前半部分時，我才三歲。直至今日，我才理解了首攀一條線路意味著多少風險。總是有一定程度的不確定性，關于路線是否能夠攀登，難度如何等等不確定性。但是，如果之前有人攀爬過，那么事情就變得相當容易。你知道難度級別，技巧，并確定線路可以攀登。

你為何不嘗試公開攀登？或是快速攀登？顯然過程相當有趣？你對于Ondra兩年前的快速攀爬嘗試有何感想？

Megos：我相信很多人都沒有真正體會過onisght或是flash一條介于攀巖者極限的路線意味著什么。進行一次嚴肅的嘗試，你需要大量準備，尤其是心理方面，這需要豐富的經歷。這也是為何觀看Adam攀登，人們顯然能夠從中學到很多。他的flash嘗試的確非常精彩。盡管我沒有看過視頻，但是我現在可以準確地指出他在何處脫落。在該路線進行flash嘗試絕對是一場出色的表演。

你清楚自己并不想onsight或是flash Biographie這條線路。你的目標為何？或許是秘密？

Megos：這里沒有秘密目標。我在首先查看巖點后，做出了自己的決定。隨后我認為自己期待在當日攀爬。也許是沒有做好flash的準備！

談談那一日的攀登。

Megos：事實上，與其他攀爬差不多。經過之前一日的休息，我們于下午1點30分左右來到這條線路下面。我通過觀察Biographie線路的巖點情況進行熱身，用了大概一小時。隨后我開始進行嘗試，并在每次攀登之間休息約30-40分鐘。狀況相當不錯，我最初的感覺就是：我會在今日完成攀爬。

難度最大的部分是哪里？

Megos：難度最大區域是線路起步后的抱石部分，在最后一次嘗試時，我略微改變了方式，隨后一切進展得相當順利。我并未到達自己的極限。

一個夢想？

Megos：的確如此！誰不希望攀登Biographie線路呢？！這絕對是我攀爬過的最棒的線路之一。

你還會在Ceüse地區繼續攀爬數日，還有其他大量精彩的線路可以嘗試。最為出色的就是Chris Sharma于2007年首攀的Three Degrees of Separation路線，而且迄今為止，從未有攀巖者重復攀登...

Megos：是的，這里有很多可以攀爬的線路。我還查看了一條路線，但就在馬上完成時，我在通過難度部分時損壞了一個握點?；蛟S這條線路無法再攀登。而Three Degrees路線，我也進行了嘗試，但在攀爬過程中有一處dyno，我無法通過。。。