2015年，美津濃跑鞋帶來了全新一代rider系列，rider18系列跑鞋，全名跑鞋的名號不是亂說的，rider系列的不斷革新讓這雙跑鞋越來越能滿足全名跑步需求，并給予最大的跑步功能實現。 rider18這款全新跑鞋相比rider17又有了那些改進，全新的rider18又有哪些革新技術，看達人一一道來：

最近最熱門的形容詞無疑就是Bigger了，如果對一個人或者一樣東西贊賞有加，一個Bigger就內涵一切了。而當百年的企業與經典的傳承結合在一起，著名跑鞋廠商Mizuno全新推出的旗艦中性跑鞋Wave Rider 18也許正是這么一件Bigger十足的產品了。

在這個繁忙的跑馬季來臨之前，愛燃燒火線拿到了這雙Mizuno全新推出的旗艦中性跑鞋Wave Rider 18，而接踵而來的密集賽事也給了我們一次絕佳的深度體驗這款跑鞋實際路測表現的機會，在經歷了兩場全馬的考驗后，這款關注度極高的跑鞋究竟能交出一張怎樣的答卷呢？

美津濃RIDER 18測評之外觀

1.外觀設計（4.0分）

也許是因為上一代Wave Rider 17的設計太過驚艷，當我們第一眼看到Wave Rider 18諜照的時候，實在是讓人有些許的失望。整個鞋面除了碩大的logo之外幾乎就沒有任何的裝飾點綴，讓整雙Wave Rider 18看上去就像一個圓潤的胖子，再嬌小的雙腳穿上它讓人感覺蹬著一副笨重的木屐。

大概是連設計師自己也對整個鞋面呆板毫無創意的設計表示失望，進而在Wave Rider 18的配色上花了不少心思去補救這一先天缺陷。與Wave Rider 17的整體鞋面配色不同，Wave Rider 18采用了鞋面前后漸變配色的設計，利用同色或者反差色漸變的方式來彌補整體設計的單調，總算是為這雙鞋的外觀設計挽回了一些分數。在如今視覺消費的年代，人們第一眼對產品的印象往往就是最終決定購買的關鍵因素，而Wave Rider 18顯然沒有那種讓人一見傾心的感覺。 

點擊圖片查看亞瑟士跑步鞋

美津濃RIDER 18測評之舒適度

2.舒適度（4.5分）

舒適度素來是Mizuno跑鞋的優良傳統，貼合的腳感和足夠寬敞的前掌空間讓我們奔跑起來更輕快順暢。Wave Rider 18在延續這一傳統的同時，在鞋面材料上更做出了進一步的改進，新的鞋面材料在保留了原先的柔軟透氣性的基礎上進行了一定的塑型工藝改良，讓整個鞋面更加地貼合腳面同時更加地透氣。

Wave Rider 18的大底設計基本與上代異曲同工，非對稱與橫向溝槽的設計讓鞋底的繼續保持著靈活的特性，前后掌過渡順暢。Wave Rider 18在重量上反而比前代更重，其中的差別也許就在于輕量中底材料U4ic的密度和材料的配比上，但這其中的差異并不影響Wave Rider 18一如既往的輕盈腳感。

在前代Wave Rider 17上廣為詬病的鞋舌固定的問題總算在這一代產品上解決了，但新的問題也隨之而來，因為增加了鞋舌的厚度，讓Wave Rider 18的鞋面更加地緊實。但如果鞋帶稍微系緊一些的話會立刻感受到來自鞋面的壓力，而這種壓力在長距離訓練和比賽中都會帶來極其惡劣的后果。因此在穿著Wave Rider 18時一定要反復調整鞋帶的松緊到一個最佳的舒適程度，或者使用一些特殊的系鞋帶的方式，使雙腳和鞋面保持一個舒適而穩定的壓力值。

11.11提前購，跑步裝備特價專場，亞瑟士跑鞋599封頂， 亞瑟士跑步服3折起，探路者專場滿減，買保暖跑步服套裝送價值68元贈品。 http://www.jzrsrc.com/act/RunningSpecials.html

美津濃RIDER 18測評之包裹性

3.包裹性（4.5分）

Wave Rider 18最大的進步無疑就在于包裹性的改進上了。雖然整個鞋面看上去取消了上代的一些支撐設計但這次使用的整體鞋面無論在定型與包裹上都較軟棉無力的Wave Rider 17有了本質上的飛躍，尤其前掌能夠更加整體的被固定而減少與鞋面的摩擦，前掌發力也更加地服帖與順暢了。

而腳踝與足跟處Wave Rider 18也同樣做了優化的改良，去除了T字支撐條的后跟弧度更大，包裹的海綿填充也更加厚實，配合改進加厚的鞋舌讓腳踝與后跟的包裹體現的更為舒適，在長距離訓練與比賽中大大減少了由于包裹不足帶來的滑動危險。

美津濃RIDER 18測評之支撐性

4.支撐性（5.0分）

Wave Rider系列一直被定位于一雙中性功能的跑鞋，而中性跑鞋在支撐性上往往會表現的更為謹慎。相比前代，Wave Rider 18的支撐性表現更加的出色，這與在之前所提到的改良后的U4ic中底密不可分。在奔跑時的腳感上Wave Rider 18的鞋底支撐更硬，讓人依稀有一點Mizuno另一款經典馬拉松跑鞋Sayonara的感覺，但配合鞋面及鞋底的完美弧度使得Wave Rider 18既保有一雙慢跑鞋擁有的支撐保護同時也具備了一雙比賽用鞋的持續速度回饋，這種感覺就像是你在一場馬拉松的前30KM和后12KM穿著兩雙跑鞋在跑一樣。

美津濃RIDER 18測評之減震性

5.減震性（4.5分）

Wave Rider 18依舊配置了Mizuno標志性的平行Wave減震技術，在結構上與前代幾乎一模一樣。在北馬和上馬的兩次實際測試中，Wave Rider 18的減震性能能夠確保長時間的穩定有效，尤其后半程腿部乏力的情況下，Wave系列帶來的減震與穩定效果依舊能夠讓你保持持續前進的狀態。

美津濃RIDER 18測評之耐用性

6.耐用性（4.0分）

同樣得益于改良后的中底材質，在同樣經歷了近150KM測試考驗后的Wave Rider 18在耐用性方面的表現顯然要由于前代，從側面裸露的中底看依舊能夠保持一個相對能夠接受的損耗程度，象征著中底老化的魚尾紋并沒有如預想中密集地出現。

而大底紋路的改變在提高抓地性的同時，也有效地減少了摩擦帶來的鞋底損耗，仔細觀察可以發現前掌和后掌外底的格紋印花居然還清晰可見，足見Wave Rider 18在一些耐磨材料所做出的努力得到了回報。

美津濃RIDER 18測評之抓地

7.抓地性（5.0分）

今年上海馬拉松開賽時的一場暴雨相信讓不少選手們都吃足了苦頭，小編那時穿著的正是這雙Wave Rider 18。令人欣慰的是，無論在平整的柏油路面，還是南京路步行街光滑的石板路上，Wave Rider 18的出色抓地性都得到了最大程度地體現。在陽光露臉前近30多公里復雜的濕滑賽道上，整雙鞋從始至終都能提供出色的抓地性而絲毫沒有任何的打滑或者卸力的情況發生。

美津濃RIDER 18測評之細節設計

8.細節（4.0分）

Wave Rider 18在一些細節處理上也十分用心，例如鞋帶的設計，在鞋帶兩側嵌入了相對摩擦系數更高的材料使得在奔跑中鞋帶散開的幾率大大降低，同樣鞋帶的長度也剛好匹配Wave Rider 18鞋帶孔的尺寸，解決了讓人煩惱的鞋帶收納問題。

仔細觀察不難發現，全新Wave Rider 18幾乎都采用了相對并不耐臟的淺亮配色，而相比前代更厚實的鞋面在清理時就顯得有些困難，尤其在馬拉松比賽中踩到泥潭或是水塘，污漬會迅速滲入到鞋面內層甚至鞋墊以下，對于有清潔癖的跑者來說無疑是巨大的心理陰影。

美津濃RIDER 18測評之總評

9.總評（4.5分）

如果說Wave Rider 18給了我們失望的第一眼印象，那在經過一番深度的體驗和測試之后Wave Rider 18還是給出了一個漂亮的成績?？胺Q歷代之中最佳的腳感，軟硬適中的支撐以及持續穩定的減震表現，都為Wave Rider延續著“全民跑鞋”的榮耀。

對于想嘗試全程馬拉松的廣大跑者而言，Wave Rider 18無疑是一個不錯的選擇，無論是用作訓練還是穿著比賽，這雙bigger十足的戰靴都會在奔跑中給予你不斷的驚喜與收獲！

美津濃RIDER 17：http://www.jzrsrc.com/product/190254.html

更多美津濃跑鞋：http://www.jzrsrc.com/brand/Mizuno-run/