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耐克飛馬37跑鞋評測！
發布時間：2023-01-03
耐克EGASUS系列跑鞋是耐克的經典款一直很受跑友的喜歡，耐克飛馬37跑鞋有哪些科技？耐克 PEGASUS 37跑鞋有哪些改變？耐克飛馬37跑鞋上腳感受如何？耐克飛馬37跑鞋相比其他幾代有哪些改變？接下來就和優個小編一起去看看耐克飛馬37跑鞋的超強性能吧！
耐克飛馬37跑鞋之顏值
耐克的的設計在一眾跑鞋中脫穎而出，遮掉logo甚至只看剪影，你都能發現這個是耐克的跑鞋：一體式的鞋面，用大線條切割加厚的中底，并在尾部形成向上的翹臀收尾，在鞋跟處向上延伸出一個尾翼般的凸起；整體美妙的外觀曲線不亞于一部性感的跑車！細密網面材料制作的鞋面點綴了深藍色的矩形色塊，鞋身后部是粉綠色的耐克大勾子，在鞋帶孔的tpu貼片和中底上半部分噴涂了一種綠紫金的混合反光金屬色，整體配色上就很有高級感。拿在手里，細節非常耐看，個人認為比飛馬36的強了很多。
耐克飛馬37跑鞋之中底科技
· airzoom氣墊： 由飛馬36的全掌氣墊變為前掌氣墊，但是在厚度上是飛馬36的兩倍，增進緩震回彈效果；而且分成了三個橫向排列的氣囊，這樣的構造更加方便趾骨發力。
· react泡棉： 中底由Cushion材質升級為 react泡棉，比前者更加輕質回彈，耐久度更好。
對于大神來說，采用前掌跑法較多，所以優化前掌氣墊有助于提高回彈性能，獲得比飛馬36更多的推進力。而對于更多新手和普通跑友來說，使用后掌跑法更多，更加輕質柔軟的后掌有助于吸能緩震，保護自己免于受傷。
耐克飛馬37跑鞋之大底
飛馬37并不是一雙主打輕薄的跑鞋。43碼單鞋重274g，普通水準，但這些分量都成為飛馬皮實耐用的資本！
鞋面為耐用工程網眼材質，但網眼細密，目測超過飛馬36；雙層結構，內襯層和鞋舌內側連為一體，算是拖鞋式鞋舌和一體式鞋舌之間的又一種設計方式；鞋舌較薄，上方采用不規則的分叉式設計，很有特色；鞋子穿著感受十分服帖，包裹性很好。足尖處的補強強度相對一般，顯然是耐克設計師對于這個工程網眼材質的耐用性很有信心。包裹在鞋跟內部的穩定性補強沒得說，穩穩的。鞋跟外部還有一片熱熔膠，用反光材料印著0時0分0秒，滿滿的競技風。
耐克飛馬37跑鞋之對比
耐克飛馬37和38區別
1、首先改動最明顯的就是外觀設計，鞋身側面的Swoosh Logo不僅更大更醒目，還是第一次使用鏤空設計，視覺上更具科技感。
2、第二個重大改進在于鞋面，鞋面采用工程網眼布打造出厚度不同的疊搭設計，提升舒適度和透氣性，還能提供出色的鎖定效果，賦予足部舒適穿著體驗。
3、細節方面，鞋舌部位將Pegasus 37的輕薄鞋舌改回了傳統鞋舌，加厚鞋舌添加襯墊舒適升級，改善了Pegasus 37壓腳背的問題，穿脫更加方便。
4、Pegasus 38通過新的鞋楦設計加寬了前掌空間，保證腳趾部位空間充裕，與Pegasus 36之前的鞋型相似。
全新的中足織帶包覆腳面部位，可以根據個人的穿著習慣系緊鞋帶，達到個性化的穩固貼合。外底紋理和Pegasus 37相同，繼承了優良的防滑和耐磨性，根據其他跑者的長測數據來看，續航基本在600到800公里之間。
耐克飛馬37作為定位大眾跑者日常訓練以及中低強度比賽的鞋款，耐克飛馬系列的普適性一直被人稱道，更有不少人拿它當作壓馬路的選擇。這次耐克飛馬37做出的改變，無論是加厚的React中底還是推進力更強的前掌Zoom Air氣墊，讓人們看到了耐克給飛馬慢慢提速的感覺，即使是中高階的跑者也能在耐克飛馬37上找到自己想要的東西。耐克飛馬系列不是最高端性能最猛，也不是最有個性的跑鞋，但是發展與考驗，跑者們選擇它總是不會出大錯的。
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