ASICS跑鞋種類堪稱車載斗量。對于頂級Asics跑鞋，名稱倒是能夠統一，但對于入門級的Asics跑鞋，通常是城頭變幻大王旗，每年的稱呼都不一樣。

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asics跑鞋推薦-ASICS公司的黑歷史

我們都知道ASICS的潮鞋系列被叫做鬼冢虎，這是因為50年代蜚聲國際的鬼?；⑦\動鞋正是ASICS的前身，因此特地保留此系列作為紀念（其實現在的鬼?；⒑彤斈甑墓碲；⑦€挺像的）。

現在推測鬼?；⒚Q的由來，大抵是這樣的：鬼冢是來源于創始人鬼冢喜八郎的姓，虎則是由于日本人認為虎可以從千里之外歸來（所以偷襲珍珠港成功之后的電碼是虎虎虎），因此以虎來命名運動鞋也是應有之義。

鬼冢公司是1949年創立的（ADI的三條線也是此年注冊的，真是個奇跡的年份），1950年就推出了第一雙運動鞋Bashu（長的和回力一樣，沒錯，這貨就是籃球鞋），而1951年，19歲來自廣島的田中茂樹就腳踏奇怪的TIGER跑鞋（即圖中左下角的那個）為日本第一次獲得了有世界第一馬拉松之稱的波士頓馬拉松的冠軍，所以鬼冢跑鞋也就因此成名鳥。

Abebe Bikila是著名的赤足跑運動員（所以五趾鞋里有一款就叫BIKILA，以紀念這位大神），他在1960年羅馬奧運會赤腳完賽并拿到金牌（我小時候就知道此人，并一直稱他為赤腳大仙），但1961年，他開始穿TIGER跑鞋進行比賽，也因此成為了鬼冢最值得驕傲的談資之一。

鬼冢的另一個值得驕傲的談資就是與NIKE間的淵源，NIKE公司的前身是"藍帶公司"，而上世紀六十年代兩位創始人耐特和鮑爾曼投資成立“藍帶運動公司”的目的是要在美國代理日本的虎牌運動鞋，而早期的NIKE鞋也確實是由鬼冢的日本工廠生產的。

ASICS的真正誕生是在1977年，鬼冢株式會社被合并成ASICS公司。ASICS名稱的來源是古羅馬詩人Juvenal的格言： “Anima Sana In Corpore Sano”，據說是這個意思：若要向神靈祈禱，應起球健康的精神，寓于強健的體魄。（所以我一直覺得ASICS的原來名稱愛世克私這名字翻譯的非常有內涵，和這句詩意境相似，現在改叫亞瑟士，真是讓人無力吐槽）

值得一說的是ASICS的招牌（即每雙鞋均有的那個標志,見下圖），其實它不僅是個標志，更是一項鞋面包裹技術，首次用在Mexico 66的鬼冢虎鞋上。

ASICS的最重大科技進展應當是1980年發明的GEL，直到今天，硅膠減震一直是ASICS的大賣點。

而ASICS的進一步發展應當是1992年，它被指定為巴塞羅那奧運會的慢跑鞋贊助商，出盡了風頭，從此以后，它跑鞋之王的地位便奠定了。1994年，ASICS更是推出了有“跑王”之稱的KAYANO，KAYANO的輝煌延續至今，20代的KAYANO也成為運動鞋中最長命的鞋款之一。

asics跑鞋推薦鞋子的分類

在本部分的開始，要推薦給大家的就是跑鞋矩陣。有了這個，大概不會再有XXX是什么類型的跑鞋的問題了，更加厲害的是，此矩陣會更新，保持與時俱進。

從ASICS跑鞋的角度來說，從消費者的角度看，刨去專業用途（專業馬拉松鞋），可以分為以下幾種：穩定型，緩震型，33系列和準馬鞋。

穩定型包括了以前的穩定系和支撐系，比如像支撐系的旗艦EVOLUTION（現在的新型號叫做FORTE），已經并入了穩定系。它適合正常（neutral）至低足弓/內翻（pronation， over/severe）的跑者。此類鞋包括了ASICS最知名的系列KAYANO和銷量最大系列GT2XX0。

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緩震型適合正常（neutral）至高足弓外翻（under pronation）的盆友。此類鞋具有最軟的中底（45硬度的SOLYTE），因此腳感最為舒適，NIMBUS和CUMULUS便是此類型鞋的代表。（順便說一句，這兩種都是以氣象詞匯命名）

33系列的鞋是赤足跑鞋，想必是為了細分，用來占領潮流運動鞋的市場。在此系列中，有不少型號是曇花一現的——在ASICS美國網站的介紹中，只能找到5種33系列的跑鞋，從低端到高端，其型號分別為：LYTE33，NEO33，SUPER J33，EXCEL 33和CIRRUS 33，這五種就是現在33系列在生產的鞋種，以前的BLUR33、KALI33等，都在城頭變換的大王旗下灰飛煙滅鳥。

準馬鞋這種說法很籠統，但是日本網站上把精英跑者的LSD用鞋作為一大類列出來，我更愿意將其稱為準馬鞋。與專業的馬鞋相比，準馬鞋是具有保護技術的，因此如果是高水平跑友，其實完全可以使用這種鞋進行訓練。

asics跑鞋推薦 ASICS的黑科技與分析

首先來一張ASICS鞋的結構示意圖，這是一張舊圖，上面還有當時的技術，現在已經有些技術有了更新版本，在接下來的部分，我們來詳解ASICS的這些黑科技。

Asics 外底技術

Guidance Line?：可以有效地引導腳跟到腳趾的姿勢，提供一個平穩而舒適的跑步旅程，同時還可以減少能量消耗和延緩疲勞。

此技術在前幾年還沒有，我的感覺Guidance Line能有效的緩解不嚴重的內翻和外翻，我的NIMBUS 12的鞋底前掌磨損就是在中間的位置，我自己原來是under pronation的，但現在是neutral了，竊以為有此技術的部分功勞。

Trusstic System®：我一般稱其為中橋。它一般用樹脂疊加在中足部位，來加強強韌性，提高穩定性。最早的中橋是比較厚的塑料片（我的NIMBUS 7就是如此），現在的中橋比以前薄了許多，并由以前的完全覆蓋形式變成了條狀，我感覺這種條狀材料和MIZUNO的WAVE片材料接近。

Space Trusstic System®：中空中橋。這個技術比中橋技術更新，此技術更像MIZUNO的WAVE技術了，不過是用于足弓部分而不是后跟部分。不過有說法說現在的中橋材料是碳纖的了，但是我在我的KINSEI 4上沒有看出來。

中橋技術是為了保護足弓的，即使ASICS自己的赤足系列跑鞋都沒有放棄，這一點比其他家的赤足跑鞋厚道多了。另外，自從Guidence Line運用以后，中橋和以往的結構也發生了顯著的變化，從以前的全覆蓋變成了現在的條狀，個人感覺，中橋技術現在已經比較完善了，估計以后不會再有更多改進了。

AHAR：外底技術，最早被稱為AHAR，后來有了進化型AHAR+，現在均統稱AHAR了，其意在做到鞋底的最大耐磨。個人感覺AHAR技術比MIZUNO的X10和New Balance的N-durance都要耐磨。

DURASPONGE® OUTSOLE：這項技術是AHAR橡膠的前掌化而已，不過本胖子讀書少，不知道所謂的AHAR褐色橡膠是個啥。

請看下邊這張圖，以前的頂級跑鞋就是這樣使用的（前掌AHAR，后掌AHAR+），不過最近兩年，AHAR技術被弱化了，盡管鞋跟處鞋底還標明AHAR+或是AHAR，但是網站上已經不再細分了。

WETGRIP OUTSOLE：這是所謂的濕抓地技術，此技術多用于馬鞋和鐵三鞋。這是因為這二者一定會接觸潮濕地面（馬拉松比賽水站附近通常一片狼藉，鐵三就更不用說了），這樣的話，鞋的濕抓地性能就一定要好才行。

Asics中底技術

Asics一般中底技術

第一代KAYANO采用的是EVA，但到了KAYANO 8，就已經升級成SPEVA了，比一般EVA材料輕35%，KAYANO 13更是把SPEVA升級成了SOLYTE材料（所以GT2120有SPEVA和SOLYTE兩種版本……），比標準EVA輕50%，此材料也成為各家緩沖材料中的頂級貨色（但是有BUG，詳情后面描述）。

DUOMAX® SUPPORT SYSTEM：防傾斜裝置，雙密度底，僅用于穩定系跑鞋和支撐系跑鞋。從下圖中就可以看出DUOMAX的作用。

I.G.S. Impact Guidance System：專利緩沖吸震系統，這是個技術包的統稱。竊以為購買ASICS跑鞋至少要買到有I.G.S.標志的跑鞋，這是一系列技術綜合運用的標志。據ASICS官方宣傳采用I.G.S.技術集合的跑鞋在避震性，抓地性，透氣性（我怎么覺得ASICS透氣性不求行呢？），彎曲性，輕量化，耐久性，穩定性和包裹性方面都有更出色的表現——這TM簡直是十全大補丸?。?/span>

SOLYTE：緩震中底材料，比老的spEVA更輕30%，比標準EVA輕量50%，但是它的本質仍然是EVA系物質。已知有三種硬度——45，55，65。45硬度最軟，用于緩震系跑鞋；55硬度居中，適用范圍也廣，除了控制系跑鞋以外，像DS TRAINER這種準馬鞋也是這種硬度；65硬度的緩震材料用于支持跑鞋，現在ASICS已經取消了支撐系的名稱，不過FORTE仍然接過了前輩Evolution的大旗，采用了此種硬度的中底。

spEVA：也是緩震中底材料，算是老一代的中底材料（相比SOLYTE），即使如此，它也比標準EVA輕35%。它也有45,55,65三個硬度版本。需要說明的是，spEVA作為老一代的緩震技術，一直都沒有死，在NIMBUS 15身上，spEVA又逆襲了……

下面說一下我自己對spEVA和SOLYTE的看法，這兩種緩震技術我都體驗過。我的感覺是spEVA壽命更長，我500KM的NIMBUS 12已經基本沒彈性了，然而我的NIMBUS 7卻在AHAR幾乎磨損殆盡的時候前掌仍保持著一定彈性。誠然，SOLYTE更輕，但壽命更短也是毫無疑問的——這個在ASICS澳洲官網上也有描述，它把spEVA算作緩震技術，而把SOLYTE作為輕量技術。

眾所周知（我也是剛知道......），密度越低的緩震材料，壽命會越短；相反，密度高的緩震材料，盡管重量略重，但是壽命相應的也會長一些——對于競賽跑鞋來說，輕量化是命脈，但對于我們這些業余愛好者來說，反正我們平時用跑鞋也并非做競賽用途，長壽命應該比輕量更重要。所以在新一代的鞋里，spEVA又復活了——所謂的FLUIDRIDE材料，就是一部分spEVA和一部分SOLYTE，兼顧了長壽命和輕量。

Asics GEL技術

此技術在1980年發明以后，就成為了ASICS的看家本領。號稱6米高落下雞蛋在硅膠材料上都不會摔破。

以前的時候，ASICS對其硅膠做過完善的介紹，包括T-GEL,R-GEL,P-GEL,α-GEL等等（可惜當時本胖子年紀小，沒學會存圖留證），不過這些年，GEL的分類已經弱化了。目前我所知道ASICS鞋應用的硅膠種類只有兩種：一種是T-GEL，廣泛應用于各類頂級次頂級乃至實用級的跑鞋當中；另一種是采用了發泡GEL技術的R-GEL，此技術一般應用于高級的準馬鞋——這是由于發泡GEL雖然輕量，但是不耐操，只能干這個用，也因此，采用的α-GEL的鞋一般都以內置為主，這樣中底緩沖材料會保護GEL使它能有更長的壽命。

FOREFOOT GEL® CUSHIONING SYSTEM：此技術應該稱為前掌緩震技術，其要點不只在于前掌的硅膠，還包括硅膠上覆蓋的一層緩震材料，需要注意的是，此緩震材料與中底是不同的，個人感覺這硅膠上的緩震材料比中底材料更軟——拿手摁一下就全明白了。

REARFOOT AND FOREFOOT GEL® CUSHIONING SYSTEM：這應該叫做全掌緩震技術，此技術運用于高大上的鞋款之中，比如KINSEI,KAYANO,NIMBUS等等。

總結中底技術，從密度方面來看，SOLYTE

Asics 內底技術

COMFORDRYTM：鞋墊技術，主打吸汗快干和防菌，看起來和O記鞋墊區別不大，似乎也是發泡PU的內墊，因為密度足夠低，所以足夠軟，也足夠與腳型貼合。早期的ASICS是使用雙密度海綿來達到這一點的（比如我穿過的NIMBUS 7），隨著技術的進步，雙密度海綿的鞋墊也被掃入歷史的故紙堆了。

目前的內底技術就是這一種。

Asics 其他技術

P.H.F. Personalized Heel Fit：記憶型智能泡棉。我06年買過的NIMBUS 7還是C.H.F.，現在的P.H.F.是升級版的C.H.F.，其實它不作為一項技術獨立存在，而是一般I.G.S.系統的標配。

BIOMORPHIC FIT：鞋面減輕裝置，位于前掌外側與鞋面足弓，減少運動時壓力，一般是一塊軟（jie）性（shi）合（de）成（su）材（liao）料（mo）。具有一定的延展性，防止在腳面彎曲的部位產生額外的壓力而引起水泡等癥狀。同樣它不是獨立技術，而是一般I.G.S.系統的標配。

REFLECTIVITY：反射技術，意在確保夜跑的安全。這個其實作為單獨的技術很勉強，因為一般的應用I.G.S.系統的跑鞋里都會包括的。

APMA：這個不是科技，是美國足病學會的認證標志，有此標志的鞋款表明它得到了米國足病協會的認證，據說可以開作處方……（高端大氣的福利啊）

WIDTH-SPECIFIC：這是寬鞋楦，沒啥多說的。4E及以上的盆友們需要買這種鞋。

GTX：這個是GORE公司的技術，多的也不用介紹了，用在鞋上顯然是用作某些路況較好的越野跑之用。

最后，要吐槽一下大陸的ASICS，不但官網不求行，服務也不到位——在寶島，ASICS居然提供3D測量服務........

Asics跑鞋推薦之ASICS的著名鞋種介紹

在此部分，我列出的鞋都是目前在產的并且不止生產一代的產品——個人認為，只有這種鞋，才能算明星產品，城頭變換大王旗的鞋款，不買也罷。

Asics 穩定系

AsicsKAYANO

一提起ASICS，大家最先想到的一定是KAYANO，KAYANO到今年，已經出了第20代，跑王之稱實至名歸無疑問。

技術方面，盡管現在不是ASICS的頂級鞋款，KAYANO堪稱ASICS技術大全，在第3部分提到的技術絕大部分都運用在它身上了。對于neutral或是over pronation的跑友，此鞋是毫無疑問的首選。

Asics GT2000

以前的時候叫GT20X0/21X0，但是自從KAYANO快出到20代以后，估計ASICS的人不愿意起GT22X0這樣的名字了，所以索性歸零。但是GT2000的下一代產品并不是GT2010，而是GT2000 2。（其實在KAYANO和GT2XX0中間，還有個GT3000，本胖子見識少，不知道它與KAYANO和GT2XX0詳細的區別，不過GT3000只出了一代，尚不能作為著名產品）

此鞋的銷量在ASICS跑鞋中最大，個人認為如果不方便海淘的話，國內的折扣店買此鞋是最劃算的，如果海淘方便的話，其實不如上頂級了，在冬季的美亞KAYANO常常能出現小神價。

ASICS GT1000

是GT2000的小弟（弟），我看此鞋就沒有必要海淘了吧，運費都劃不來……

然而，此鞋雖沒有I.G.S.，但是保護性還是可以保證的，我建議各位想要買性價比極高的跑鞋同時又懶得海淘的盆友可以考慮。

Asics 緩震系

KINSEI

此鞋是ASICS的旗艦（從價格來看）。有人認為此鞋是穩定系，但是如果看中底的話，會發現中底是45硬度的——然而這是緩震系的標配。所以我把它放在緩震系中。

以我自己的腳感而言，我并不覺得KINSEI比NIMBUS有質的飛躍（但是價格上有質的飛躍，囧），不過看著它后跟那么多的T-GEL，我真心希望它的壽命比NIMBUS更長一點，也不枉我花了這么多錢……

據說KINSEI也適合over pronation的跑者穿著，如果是這樣的話，對他們而言，同樣的穩定系，更舒適的腳感（因為SOLYTE是45的，而KAYANO的SOLYTE是55的），顯然算是一個升級了。

KINSEI系列的次旗艦版以前叫KITETIC，今年城頭變幻大王旗成了SENDAI，足見不是很成功——成功的話干嘛改名字捏？

Asics NIMBUS

對于我這種under pronation的來說，個人感覺NIMBUS就是終極解決方案，45硬度的中底帶來了極舒服的腳感，個人感覺不比KINSEI的腳感差很多，但價格要便宜不少。

NIMBUS 15是最新產品，在此代產品上，spEVA復活了，相信其壽命比只使用SOLYTE的前代NIMBUS有所提高，大家不妨認真考慮。

Asics CUMULUS

對于大體重的跑友來說，CUMULUS比NIMBUS有相當的差距。對于小體重的跑友，據說差距不是那么大（我就沒有小體重過，所以也只能是據說了）。到底選擇何種，就仁者見仁智者見智了。我的建議是如果擅長用海淘，還是上NIMBUS，起碼心理上舒服多了，到手價格卻沒有高很多；如果在國內買的話，毫無疑問肯定是CUMULUS劃算——它比NIMBUS便宜多了，而且許多ASICS折扣店里NIMBUS的黃金碼往往不全，但CUMULUS的黃金碼是齊全的。

Asics 赤足系（33跑鞋）

Asics CIRRUS 33

33系列中的旗艦，個人感覺比較亮騷，同時有I.G.S.，相信此鞋應該比赤足跑鞋有內(ji)涵(shu)的多，看跑友的反饋適合輕體重至中等體重跑者的日常訓練。不過我感覺想穿此鞋進行LSD大概是不行的。

我發現一個奇怪的現象，國外對CIRRUS 33的定位是高端，但在國內卻價格不高——我還沒試過此鞋，不知道是種什么感覺，但是看起來很便宜的樣子，再加上亮騷屬性，高帥富們不如考慮一下。而且更厲害的是，在折扣店，說不定能買到比海淘更便宜的CIRRUS 33——畢竟它在國內原價就低。

Asics準馬鞋

AsicsDS-Trainer

此鞋是ASICS鞋中第二長命的款式（第一是KAYANO），這充分表明了此鞋的經典。

盡管此鞋前后均有T-GEL（），但是要駕馭此鞋，要求跑友有12KM/H以上的實力，我感覺能穿此鞋進行訓練的已經算是高端跑友了，全程有330的水平。

，但據高手們說，此鞋雖然也是T-GEL作為緩震材料和55硬度的中底，但明顯比KAYANO硬多了（這不廢話么……DS-Trainer是準馬鞋），所以我建議各位跑友，如果現在沒有10K破50min的水平的話，購入此鞋的最好用途是間歇跑或者乳酸閾值跑，用它進行LSD是不合適的（但是對于高手們來說，此鞋正是LSD用鞋……）。

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其實準馬鞋中還有一種，即大名鼎鼎的虎走（TARTHER），不過虎走每年的名稱都會有些變化（所以美國網站查不到），而且相比DS-Trainer，它僅以R-GEL為緩沖，對跑者的小肌群力量要求更高，個人感覺能穿此鞋進行訓練的跑者，都有沖擊BQ的實力了。然而對大部分跑者來說，此鞋的保護性是不夠的，所以就不做描述了。